nKアーカイブ

旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

1979年・秋 大井川鐵道 いずも1号 蒸気機関車

1979年・秋 大井川鐵道 千頭駅
大井川鐵道 いずも1号 蒸気機関車
この当時、千頭駅から一駅、車両基地のある川根両国駅との間にあった側線を利用して「ミニSL列車」が運行されていた。牽引機は何機かあり、写真はコッペル製のCタンク機。「いずも」は、最初に在籍した一畑軽便鉄道にちなんで名付けられたそうだ。
大井川鐵道 いずも1号 蒸気機関車
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1979年・秋 タイから帰国直後のC56形44号機【大井川鐵道】

1979年・秋 大井川鐵道 千頭駅
蒸気機関車 C56形44号機
太平洋戦争中にタイに送られ、タイ・ビルマ方面の軍事物資輸送にあたり、戦後はタイ国鉄の735号機として活躍した。写真は1979(昭和54)年、日本に里帰りした直後で、タイ国鉄のカラーリングのまま。
蒸気機関車 C56形44号機【大井川鐵道】
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1981年8月 木曾のボールドウィンとモデルさんと【赤沢森林鉄道記念館】

1981年8月 長野県木曽郡上松町 赤沢森林鉄道記念館
上松運輸営林署 No.1 ボールドウィン製 蒸気機関車
ボールドウィンの屋外展示の途中、モデルさんを交えての撮影会が開かれた。
上松運輸営林署 No.1 ボールドウィン製 蒸気機関車【赤沢森林鉄道記念館】
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1981年8月 上松運輸営林署 No.1 ボールドウィン製 蒸気機関車【赤沢森林鉄道記念館】

1981年8月 長野県木曽郡上松町 赤沢森林鉄道記念館
上松運輸営林署 No.1 ボールドウィン製 蒸気機関車
いつもは、車庫を兼ねた赤沢森林鉄道記念館内に展示されている、ボールドウィンが屋外へ。この日は、私同様に多くの人が、このイベントを見に訪れていた。
上松運輸営林署 No.1 ボールドウィン製 蒸気機関車【赤沢森林鉄道記念館】
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1980年代 上松運輸営林署 No128 酒井工作所製 C4型 10t DL【伊豆天城】

1980年代 静岡県伊豆市 天城ゆうゆうの森付近
上松運輸営林署 No128 酒井工作所製 C4型 10t ディーゼル機関車
長野営林局 上松運輸営林署の所属機。酒井のC4型でNo122に次ぐ2番機だそうだ。木曾から現在は閉鎖された大川端野営場に運ばれ、保存展示されたままになっている。塗装から見て、移設されて間もない頃の撮影と思われる。
上松運輸営林署 No128 酒井工作所製 C4型 10t DL
tK撮影
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1981年8月 酒井製作所製 モーターカー【赤沢森林鉄道記念館】

1981年8月 長野県木曽郡上松町 赤沢自然休養林 森林鉄道記念館
上松運輸営林署 No5 酒井製作所製 モーターカー
長野営林局上松運輸営林署 所属の酒井製作所製のモーターカー。
酒井製作所製 モーターカー
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1981年8月 上松運輸営林署 No86&No120 酒井工作所製 5t DL

1981年8月 長野県木曽郡上松町
上松運輸営林署 No86 酒井工作所製 5t ディーゼル機関車
景勝地「寝覚めの床」を訪れた際に撮影。この後、赤沢自然休養林の森林鉄道記念館に移され。赤沢森林鉄道の牽引機として、No131と共に活躍したそうだ。
上松運輸営林署 No86 酒井工作所製 5t DL
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1981年8月 王滝営林署 No131 酒井製作所製 5t DL【赤松自然休養林】

1981年8月 長野県木曽郡上松町 赤松自然休養林 森林鉄道記念館
王滝営林署 No131 酒井製作所製 5t ディーゼル機関車
これが長野営林局王滝営林署所属機の塗装。王滝森林鉄道の廃線後、上松運輸営林署に移籍。赤松自然休養林への軌道敷設に活躍。この後、上松塗装となり赤松森林鉄道の牽引機として活躍、1990年代半ばまで現役だったそうだ。
王滝営林署 No131 酒井製作所製 5t DL【赤松自然休養林】
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2013年7月 酒井工作所製 DL&GL那珂川清流鉄道保存会】

2013年7月14日 那珂川清流鉄道保存会
王滝営林署 No76 酒井工作所製 4.1t ディーゼル機関車【軌間 762mm】
かつて長野営林局王滝営林署に所属していた酒井工作所製のディーゼル機関車。とは云っても、塗装は現役時代とは大きく異なるようだ。
王滝No76 酒井 4.1t DL【那珂川清流鉄道保存会】
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