nKアーカイブ

旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2015年9月 JR 黒部宇奈月温泉駅

2015年9月4日

JR 黒部宇奈月温泉駅
予定より1本早めの電車で到着したので、ゆっくりと駅周辺を散策。と云っても、あまり見て回るところはないので、ほどなく駅に戻る。その分おみやげを、じっくり選ぶことができた。

JR 黒部宇奈月温泉駅

JR 黒部宇奈月温泉駅

JR 黒部宇奈月温泉駅

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2015年9月 黒部峡谷鉄道 ED8 電気機関車

2015年9月4日 新黒部駅前 地鉄広場

黒部峡谷鉄道 ED8 電気機関車
L字型のEB形 電気機関車に続いて、黒部峡谷鉄道で用いられた1934年製の凸形電気機関車。昔の写真を見ると、ヘッドライトの位置は、運転席の横だったようだ。同形機はまだ現役で、入換や工事列車の牽引に使用されている。

黒部峡谷鉄道 ED8 電気機関車

黒部峡谷鉄道 ED8 電気機関車

黒部峡谷鉄道 ED8 電気機関車

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2015年9月 宇奈月温泉~新黒部【富山地方鉄道】 その2

2015年9月4日 富山地方鉄道

舌山駅
新黒部の一つ前の駅、さっきまでの雨が嘘のように、青い空が広がる。こういう感じの駅が好きなので、写真に収めることができて満足。いつまでも残して欲しい風景だが、わがままな意見かな・・・。

富山地方鉄道 舌山駅

富山地方鉄道 舌山駅

富山地方鉄道 舌山駅

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2015年9月 宇奈月温泉~新黒部【富山地方鉄道】

2015年9月4日 富山地方鉄道

富山地方鉄道 10030形 電車
いよいよ富山の旅も最終盤。北陸新幹線の停車するJR 黒部宇奈月温泉駅に向かうため、富山地方鉄道の宇奈月温泉駅から新黒部駅へ。ホームに待っていたのは、この旅で何度も見掛けたが、乗車するのは初めての10030形 電車だった。

富山地方鉄道 10030形 電車

富山地方鉄道 10030形 電車

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2015年9月 JR キハ47形1000番台 気動車【富山駅】

2015年9月1日 富山駅

JR キハ47形1000番台 気動車
お目当てのキハ85系 L特急(ワイドビュー)ひだ14号の発車を待っていると、時刻表になかった列車が入線。あとで確認すると、おわら風の盆の期間に運行された、越中八尾行きの臨時快速だった。

JR キハ47形1000番台 気動車

JR キハ47形1000番台 気動車

JR キハ47形1000番台 気動車

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