nKアーカイブ

旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2017年9月 旧手宮線跡【小樽市】

2017年9月23日 小樽市
旧手宮線跡
手宮線は、函館本線 南小樽駅から分岐し、小樽港の手宮駅までを結んでいた貨物線。その始まりは、幌内炭鉱からの石炭輸送を目的に建設された、官営幌内鉄道(幌内~札幌~小樽)で、SL「義経号」や「弁慶号」も、ここを走っていた。
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2017年9月 JR北海道 731系電車 B-121編成【札幌駅】

2017年9月23日 JR 札幌駅
JR北海道 731系 電車 B-121編成
臨時特急フラノラベンダーエクスプレスを見送り、小樽行きの快速エアポートが発着するホームへ急ぐが間に合わず。仕方なく入線してきた731系を撮影。走って小腹が空いたので、待合室で駅弁を食べて次発を待つ。
JR北海道 731系電車 B-121編成【札幌駅】
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2017年9月 JR北海道183系気動車 臨時特急フラノラベンダーエクスプレス【札幌駅】(その2)

2017年9月23日 JR 札幌駅
JR北海道 キハ183系5100番台気動車
臨時特急フラノラベンダーエクスプレス3号

出発時刻が近づくと、先頭車の近くには、すでに少年がカメラを構えて待機中。と云うことで、ホームの端でカメラを構える。いつの間にか一雨降ったようで、線路が濡れていた。この後の天気が、ちょっと心配。
JR北海道 183系気動車 臨時特急フラノラベンダーエクスプレス【札幌駅】
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2017年9月 JR北海道183系気動車 臨時特急フラノラベンダーエクスプレス【札幌駅】

2017年9月23日 JR 札幌駅
JR北海道 キハ183系5100番台気動車
臨時特急フラノラベンダーエクスプレス3号

昨日の夕方、苗穂駅の留置線で見掛けたキハ183系をベースにしたジョイフルトレイン「クリスタルエクスプレス」。この日は、札幌~富良野間の臨時特急フラノラベンダーエクスプレスとして運行されることを調べ、出発時刻にあわせて札幌駅へ。
JR北海道 183系気動車 臨時特急フラノラベンダーエクスプレス【札幌駅】
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2017年9月 札幌市電 3300形 電車【電車事業所前】

2017年9月23日 札幌市電 電車事業所前停留所
札幌市交通局 3300形電車
電車事業所から外回り線に出線した電車が折り返して、停留所に入ってきた。この電車に乗らないと、目的の時間にJR札幌駅にたどり着けないかも・・・。ちょっとどきどきしながら、地下鉄 大通駅 最寄りの西4丁目停留場まで乗車。
札幌市交通局 3300形電車【電車事業所前】
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