nKアーカイブ

旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2014年12月 DL奥久慈 清流ライン号

2014年12月6日 JR 水戸駅

DL奥久慈 清流ライン号
水郡線全線開通80周年を記念した「SL奥久慈清流ライン号」の運行は、水戸発 常陸大子行きのみ。常陸大子発 水戸行きの列車は、DE11が牽引する「DL奥久慈 清流ライン号」として運行された。

DL奥久慈清流ライン号

DL奥久慈清流ライン号

DL奥久慈清流ライン号

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2014年11月 12系 客車

2014年11月30日 JR 常陸大子駅

12系 客車
水郡線全線開通80周年を記念して運行される「SL奥久慈清流ライン号」の客車として、C61 20号機 蒸気機関車と共に、高崎車両センターからやってきた。この日は、車内が開放され休憩所として利用することができた。

12系 客車

12系 客車

12系 客車

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2014年11月 マルチプルタイタンパ

2014年11月30日 JR 常陸大子駅

マルチプルタイタンパ 【説明】
レールを枕木ごと持ち上げて、バラストを振動で平にならす車両。線路際に留置されている姿を良く見掛けるが、これほど間近に見るのは初めて。もっと武骨な機械のイメージを持っていたが、意外に繊細なパーツで構成されていることに驚いた。

マルチプルタイタンパ

マルチプルタイタンパ

マルチプルタイタンパ

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2014年11月 JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】リゾート水郡80周年

2014年11月30日 JR 常陸大子駅

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】リゾート水郡80周年号
「水郡線営業所まつり2014」にあわせて、キハ48系 気動車の「クルージングトレイン」を使用して、郡山~常陸大子間で臨時列車が運行された。午後の折り返しまでの間、車両は「水郡線営業所まつり2014」の会場に展示された。

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】リゾート水郡80周年号

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】リゾート水郡80周年号

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】リゾート水郡80周年号

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2014年11月 JR東日本 キハ48系 【快速】風っこ水郡80周年号

2014年11月30日 JR 常陸大子駅

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】風っこ水郡80周年号
「水郡線営業所まつり2014」にあわせて、キハ48系 気動車の「びゅうコースター風っこ」を使用して、水戸~常陸大子間で臨時列車が運行された。午後の折り返しまでの間、車両は「水郡線営業所まつり2014」の会場に展示された。

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】風っこ水郡80周年号

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】風っこ水郡80周年号

JR東日本 キハ48系 気動車 【快速】風っこ水郡80周年号

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2014年11月 JR 水郡線 水戸から常陸大子へ

2014年11月30日 JR 水郡線

水戸駅にて
「水郡線営業所まつり2014」を見るために、JR水郡線で水戸から常陸大子へ。学生時代に奥久慈の男体山登山で、水戸~西金を往復して以来、30年ぶりの水郡線。大子方面へはクルマで出掛ける機会が多いが、今回は駐車場の確保が難しそうなので、久々の乗車となった。

JR 水戸駅 水郡線ホーム

JR 水戸駅 水郡線ホーム

JR 水郡線 E130系 気動車
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2014年9月 新大阪~東京

2014年9月27日 JR 新大阪駅

JR 新大阪駅 新幹線ホーム
14:30発 のぞみ168号を待つ間に、新幹線ホームでしばし撮影。当初はもう一泊して、翌日に神戸空港から飛行機で帰る計画だったが、仙台の疲れも残っており予定短縮、宿も飛行機もキャンセル。梅小路蒸気機関車館も見たことだし、今回はこの辺で切り上げ、帰路に着くことにした。

JR東海 700系 新幹線 【回送】

JR東海 700系 新幹線 【回送】

JR東海 700系 新幹線 【回送】

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2014年9月 智頭急行 HOT7000系 気動車 特急「スーパーはくと」

2014年9月27日 JR 大阪駅

智頭急行 HOT7000系 気動車 特急「スーパーはくと」
倉吉発、京都行きの特急「スーパーはくと2号」。山陽新幹線で姫路の辺りで見掛ける列車だが、まさか大阪・京都まで来ているとは知らなかった。

智頭急行 HOT7000系 気動車

智頭急行 HOT7000系 気動車

智頭急行 HOT7000系 気動車

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2014年11月 東京スカイツリー&ソラマチ クリスマスマーケット2014

2014年11月8日

東京スカイツリー【シャンパンツリー・ライティング】
メリークリスマス!!と云うことで、この季節に似合いそうな写真を集めてみました。

東京スカイツリー【シャンパンツリー・ライティング】

東京スカイツリー【シャンパンツリー・ライティング】

東京スカイツリー【シャンパンツリー・ライティング】

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2014年9月 JR西日本 683系4000番台 特急「サンダーバード」

2014年9月27日 JR 大阪駅

JR西日本 683系4000番台 特急「サンダーバード」
大阪~金沢・富山などを結ぶ、特急「サンダーバード」。サンダーバード2号は、朝4:56 富山発で大阪着が8:22。出張だと時間を有効に使えそうだが、朝早くて大変だ。ちなみに、撮影したのは9:12 大阪発のサンダーバード9号。そろそろ、残り時間が少なくなってきた。

JR西日本 683系4000番台 特急「サンダーバード」

JR西日本 683系4000番台 特急「サンダーバード」

JR西日本 683系4000番台 特急「サンダーバード」

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2014年9月 JR 大阪駅 中央北口~旧梅田貨物駅跡

2014年9月27日

JR 大阪駅 中央北口 【うめきた広場】より
昨夜訪れたJR 大阪駅 中央北口の 「うめきた広場」から、グランフロント大阪や梅田スカイビルを望む。とは云っても、研修開始の時間も迫ってきたので、急ぎ足で移動する合間の撮影。もう少し、色々なアングルを試したかった・・・。

グランフロント大阪

梅田スカイビル

JR 大阪駅 中央北口 【うめきた広場】
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2014年9月 JR東海 383系 電車 特急「しなの」

2014年9月27日 JR 大阪駅

JR東海 383系 電車 特急「しなの」
長野~名古屋間を結ぶ特急「しなの」は、一日一往復だけ長野~大阪間で運行されている。初代のキハ181系 気動車、2代目の381系 電車に続く、3代目の383系 電車。もちろん振子式で、長野寄りの先頭車はパノラマビュー。

JR東海 383系 電車 特急「しなの」

JR東海 383系 電車 特急「しなの」

JR東海 383系 電車 特急「しなの」

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