旧「（旧）軽井沢駅舎記念館」
EC401やEF632 電気機関車が保存されている（旧）軽井沢駅舎記念館をずっと訪れたいと思っていた。やっと訪れたところ、今年の3月末で閉鎖され、現在は「しなの鉄道」の駅舎として再整備が行われている真っ最中だった。
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2017年9月 旧「（旧）軽井沢駅舎記念館」は工事中
2017年9月9日
旧「（旧）軽井沢駅舎記念館」
EC401やEF632 電気機関車が保存されている（旧）軽井沢駅舎記念館をずっと訪れたいと思っていた。やっと訪れたところ、今年の3月末で閉鎖され、現在は「しなの鉄道」の駅舎として再整備が行われている真っ最中だった。
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旧「（旧）軽井沢駅舎記念館」
EC401やEF632 電気機関車が保存されている（旧）軽井沢駅舎記念館をずっと訪れたいと思っていた。やっと訪れたところ、今年の3月末で閉鎖され、現在は「しなの鉄道」の駅舎として再整備が行われている真っ最中だった。
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2017年9月 しなの鉄道 115系 電車 「イイヅナのリンゴ」ラッピング列車
2017年9月9日 しなの鉄道 軽井沢駅
しなの鉄道 115系 電車 「イイヅナのリンゴ」ラッピング列車
「りんごの町」飯綱町とコラボしたラッピング電車。どうにか全体を収めようと頑張ったが、それよりもイラストにズームしたほうが良かったかな・・・。
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しなの鉄道 115系 電車 「イイヅナのリンゴ」ラッピング列車
「りんごの町」飯綱町とコラボしたラッピング電車。どうにか全体を収めようと頑張ったが、それよりもイラストにズームしたほうが良かったかな・・・。
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2017年9月 しなの鉄道 115系 電車 湘南色【軽井沢駅】
2017年9月9日 しなの鉄道 軽井沢駅
しなの鉄道 115系 電車 湘南色
最初の目的地は軽井沢駅。線路際の駐車場にクルマを停めると、軽井沢駅を出発した湘南色の電車が通過。「ＪＲからの乗り入れ？」かと思ったが、「信州ディスティネーションキャンペーン」に合わせての塗装だそうだ。ラッキーだった。
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しなの鉄道 115系 電車 湘南色
最初の目的地は軽井沢駅。線路際の駐車場にクルマを停めると、軽井沢駅を出発した湘南色の電車が通過。「ＪＲからの乗り入れ？」かと思ったが、「信州ディスティネーションキャンペーン」に合わせての塗装だそうだ。ラッキーだった。
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2017年9月 「碓氷峠鉄道文化むら」に行って来ました（速報）
2017年9月9日 群馬県安中市松井田町横川
碓氷峠鉄道文化むら
久々に天気の良い週末、どこに行こうか迷ったが、古い車両をじっくりと見てみたいと思い「碓氷峠鉄道文化むら」に出掛けてみた。もちろん、ここだけでは勿体ないので、いろいろ巡ってみた。
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碓氷峠鉄道文化むら
久々に天気の良い週末、どこに行こうか迷ったが、古い車両をじっくりと見てみたいと思い「碓氷峠鉄道文化むら」に出掛けてみた。もちろん、ここだけでは勿体ないので、いろいろ巡ってみた。
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1987年10月 キハ183系 気動車 特急「北斗」【函館駅】
1987年10月1日 函館駅
キハ183系 気動車 特急「北斗」
翌年に青函連絡船が廃止される事を知り、北海道旅行を計画。9月30日の午後に水戸を出発、列車を乗り継ぎ青森へ。10月1日の午前0時過ぎ、青函連絡船は青森を出港。津軽海峡を渡り、午前4時半に函館に到着。函館駅には、特急「北斗1号」と「北斗3号」が入線していた。
キハ183系0番台 気動車
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キハ183系 気動車 特急「北斗」
翌年に青函連絡船が廃止される事を知り、北海道旅行を計画。9月30日の午後に水戸を出発、列車を乗り継ぎ青森へ。10月1日の午前0時過ぎ、青函連絡船は青森を出港。津軽海峡を渡り、午前4時半に函館に到着。函館駅には、特急「北斗1号」と「北斗3号」が入線していた。
キハ183系0番台 気動車
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1985年10月 583系 電車 寝台特急「ゆうづる1号」【青森駅】
1985年10月1日 青森駅
583系 電車 寝台特急「ゆうづる1号」
上野と青森を常磐線経由で結ぶ寝台特急「ゆうづる1号」。水戸から21:15に乗車し、5::08に青森に到着。はじめての電車寝台、3段寝台の最上段は、ちょっと狭かった。
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583系 電車 寝台特急「ゆうづる1号」
上野と青森を常磐線経由で結ぶ寝台特急「ゆうづる1号」。水戸から21:15に乗車し、5::08に青森に到着。はじめての電車寝台、3段寝台の最上段は、ちょっと狭かった。
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1985年10月 ワンカップの思い出
1985年10月
急行「八甲田」
数日、横手の祖父の家に滞在。帰りは夕暮れの横手駅を出発、北上線で北上駅へ。青森発、上野行きの夜行急行「八甲田」に乗車。長距離を移動する人は少なく、4人掛けのボックス席に一人。入れ替わり立ち替わり相席の人が変わったが、面白かったのは仙台で乗車してきた、酔っ払いのオジサン3人組。
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急行「八甲田」
数日、横手の祖父の家に滞在。帰りは夕暮れの横手駅を出発、北上線で北上駅へ。青森発、上野行きの夜行急行「八甲田」に乗車。長距離を移動する人は少なく、4人掛けのボックス席に一人。入れ替わり立ち替わり相席の人が変わったが、面白かったのは仙台で乗車してきた、酔っ払いのオジサン3人組。
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1983年・夏 EF58 電気機関車【上野駅】
1983年・夏 上野駅
EF58 電気機関車
夏休み。秋田に旅行した帰り、上野に到着した夜行列車を撮影。と云うことが、ネガを整理していて判った。横手駅から急行「津軽」に乗ったのか、北上駅から急行「八甲田」に乗ったのか？ ちょっと思い出せない。
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EF58 電気機関車
夏休み。秋田に旅行した帰り、上野に到着した夜行列車を撮影。と云うことが、ネガを整理していて判った。横手駅から急行「津軽」に乗ったのか、北上駅から急行「八甲田」に乗ったのか？ ちょっと思い出せない。
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1983年・夏 485系 電車 特急「たざわ」
1983年・夏 田沢湖線 田沢湖駅
485系 電車 特急「たざわ」
1982（昭和57）年の東北新幹線 大宮～盛岡の開業に合わせて、新幹線とリレーする形で盛岡～秋田での運行が始まった。現在、田沢湖線は改軌され、秋田新幹線「こまち」が走っている。
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485系 電車 特急「たざわ」
1982（昭和57）年の東北新幹線 大宮～盛岡の開業に合わせて、新幹線とリレーする形で盛岡～秋田での運行が始まった。現在、田沢湖線は改軌され、秋田新幹線「こまち」が走っている。
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