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旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2015年6月 クハ481形電車(485系電車)【鉄道博物館】

2015年6月25日 鉄道博物館
クハ481形電車(485系電車)
クハ481形電車(485系電車)【鉄道博物館】
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2015年6月 ED75形 電気機関車【鉄道博物館】

2015年6月25日 鉄道博物館
ED75形 電気機関車
ED75形 電気機関車」【鉄道博物館】
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2017年5月 渋川海岸【岡山県玉野市】

2017年5月4日 岡山県玉野市
渋川海岸
渋川海岸には長さ約1kmのきれいな砂浜が続く。静かに波が打ち寄せる海岸からは、瀬戸内海の島々や瀬戸大橋を眺めることができる。
渋川海岸【岡山県玉野市】
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2017年5月 渋川公園の藤棚【岡山県玉野市】

2017年5月4日 岡山県玉野市
渋川公園の藤棚
全長900m 日本有数の長さを誇る藤棚。
渋川公園の藤棚【岡山県玉野市】
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2015年6月 181系 クハ181形電車 特急「とき」【鉄道博物館】

2015年6月25日 鉄道博物館
181系 クハ181形電車 特急「とき」(クハ181-45)
昭和37(1962)年に上越線の電化に合わせて、上野~新潟間で運行を開始した特急「とき」。展示車両のクハ181-45は、昭和40(1965)年に1日1往復だったものを2往復に増発するために新造された。豪雪地帯を走行する車両の整備は、苦労が多かったそうだ。
181系 クハ181形電車 特急「とき」【鉄道博物館】
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2015年6月 ナデ6110形 電車【鉄道博物館】

2015年6月25日 鉄道博物館
ナデ6110形 電車(ナデ6141号電車) <説明>
1914(大正3)年 鉄道院新橋工場で製造され、中央線や山手線で活躍した木造ボギー電車。各地の私鉄を渡り歩いたあと、鉄道100年を記念して国鉄大井工場で復元された。
ナデ6110形 電車【鉄道博物館】
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2015年6月 クモハ40形 電車【鉄道博物館】


2015年6月15日 鉄道博物館
クモハ40形 電車
1936(昭和11)年 製造 国鉄初の20m 半鋼製車体の電車。「3ドア」「ロングシート」を採用した、戦前期の標準型通勤電車。
クモハ40形 電車【鉄道博物館】
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2012年4月28日 三春の滝桜

2012年4月28日 福島県三春町 【リマスター版】
三春の滝桜
三春の滝桜【福島県三春町】
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2015年6月 マイテ39形 客車【鉄道博物館】

2015年6月25日 鉄道博物館
マイテ39形 客車
1930(昭和5)年 東京~下関を結ぶ特急「富士」の展望車として製造された。外国人の利用を見込んだ「桃山式」と呼ばれる豪華な内装が特徴的。
マイテ39形 客車【鉄道博物館】
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2011年4月 芝ざくら公園【栃木県市貝町】

2011年4月30日 栃木県市貝町
芝ざくら公園
芝ざくら公園【栃木県市貝町】
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2017年11月 東京モノレール【上野東京ラインより】

2017年11月22日 JR 上野東京ライン
東京モノレール
「多摩モノレールの次は、東京モノレールでしょ」と思っていたのだが、「つぎ」は、いつになることやら・・・。
東京モノレール【上野東京ラインより】
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2017年11月 東海道新幹線【上野東京ラインより】

2017年11月22日 JR 上野東京ライン
東海道新幹線
品川駅から東京駅に向かうスピード抑え気味の東海道新幹線を常磐線の普通列車が追い抜き。こちらは新橋駅に停車するので、すぐに抜き返されるのだが、なんだか愉しい。
東海道新幹線【上野東京ラインより】
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