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nKアーカイブ

旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2019年9月 JR 新大阪駅【まとめ】

2019年9月21日
JR 新大阪駅
JR 新大阪駅

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2019年9月 JR西日本 683系 特急サンダーバード【新大阪駅】

2019年9月21日 JR 新大阪駅
JR西日本 683系 特急サンダーバード
ここ数年、大阪・京都・金沢と何度も撮影した特急サンダーバード。今日はいいかなと思いつつ、やっぱり撮影。サンダーバードに乗って、福井・金沢経由で帰るルートも、面白かったかな・・・。
JR西日本 683系 特急サンダーバード【新大阪駅】
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2019年9月 北大阪急行電鉄 9000形 電車【大阪メトロ 新大阪駅】

2019年9月21日 大阪メトロ 新大阪駅
北大阪急行電鉄 9000形 電車
大阪メトロ 御堂筋線に相互乗り入れしている北大阪急行電鉄 9000形 電車。大阪を離れる直前に、新しい電車に出会えたのはラッキー。この電車に乗って、一駅先の新大阪駅まで移動。
北大阪急行電鉄 9000形 電車【大阪メトロ 新大阪駅】
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2019年9月 大阪メトロ 御堂筋線 10系 電車【西中島南方駅】

2019年9月21日 大阪メトロ 西中島南方駅
大阪メトロ 御堂筋線 10系 電車
交差点での飛行機撮影で、余裕のあった時間もあとわずか。向かいのホームには、天王寺行きの10系 電車。次回は、天王寺から阪堺電車に乗って、仁徳天皇陵にも行ってみたいな。
大阪メトロ 御堂筋線 10系 電車【西中島南方駅】
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2019年9月 阪急電鉄 南方駅

2019年9月21日
阪急電鉄 南方駅(みなみかたえき)
改札を出ると、すぐ踏切。線路を跨いでいるのは、新御堂筋と大阪メトロの御堂筋線。
阪急電鉄 南方駅
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2019年9月 阪急電鉄 9000系 電車【南方駅】

2019年9月21日 阪急電鉄 南方駅
阪急電鉄 9000系 電車
十三駅から各駅停車で一駅、南方駅で降車。乗ってきた電車を見送ると間もなく、特急が通過。
阪急電鉄 9000系 電車【南方駅】
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2019年9月 阪急電鉄 1300系 電車【十三駅】

2019年9月21日 阪急電鉄 十三駅
阪急電鉄 1300系 電車
十三駅の京都線ホームで、各停待ち。次に入線したのは準急。
阪急電鉄 1300系 電車【十三駅】
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2019年9月 阪急電鉄 蛍池駅~十三駅

2019年9月21日 阪急電鉄 蛍池駅
阪急電鉄 9000系 電車
阪急宝塚線で蛍池駅から十三駅(じゅうそうえき)まで戻る。
阪急電鉄 9000系 電車【蛍池駅】
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2019年9月 JR西日本 281系 関空特急はるか「ハローキティはるか」【新大阪駅】

2019年9月21日 JR 新大阪駅
JR西日本 281系 関空特急はるか 「ハローキティはるか」
朝に新大阪駅で撮影した、ハローキティラッピングの関空特急はるか。この列車で関西国際空港に向かって、そのまま高速船で神戸空港に向かうルートもあったのだが、今回はパス。
JR西日本 281系 関空特急はるか「ハローキティはるか」【新大阪駅】
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2019年9月 大阪モノレール 1000系 電車【蛍池駅】

2019年9月21日 大阪モノレール 蛍池駅
大阪モノレール 1000系 電車
阪急宝塚線から大阪モノレールに乗り換え。蛍池駅から一駅の大阪空港駅へ。
大阪モノレール 1000系 電車【蛍池駅】
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2019年9月 阪急電鉄 9000系 電車【蛍池駅】

2019年9月21日 阪急電鉄 蛍池駅
阪急電鉄 9000系 電車
阪急宝塚線で梅田駅から蛍池駅(ほたるがいけえき)へ。乗り換えの前に、向かいのホームを出発する、梅田行きの9000系を撮影。
阪急電鉄 9000系 電車【蛍池駅】
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大正時代の阪神電鉄梅田駅(模型)【大阪歴史博物館】

2019年9月21日 大阪歴史博物館
大正時代の阪神電鉄梅田駅(模型) <説明>
大正15年(1926)に完成した阪神電鉄 梅田駅を再現した模型。その後、駅は昭和14年(1939)に現在の位置で地下化される。現在の阪神電鉄は、<これまでのnKアーカイブ>で。
大正時代の阪神電鉄梅田駅(模型)【大阪歴史博物館】
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