岡山機関区車窓から眺めるだけだった岡山機関区。岡山駅前のホテルに宿泊できたので、早起きして訪れてみた。
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2012年5月6日 JR 神戸駅
JR西日本 キハ189系 気動車 特急はまかぜ特急「はまかぜ」は、大阪駅~香住駅・浜坂駅・鳥取駅間を播但線経由で運行されている。途中、非電化区間があり、キハ189系 気動車が使用されている。
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2017年9月9日 碓氷鉄道文化むら
電気機関車 EF59 1 <説明>EF59 1は、山陽本線 瀬野~八本松間(通称セノハチ)の峠越え専用補助機関車としてEF53 8に、歯車比の変更や重連運転への対応、自動的に連結を開放する装置を装備するなどの改造が行われた。
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1979年4月 新倉敷駅
山陽新幹線 0系 電車旅行の2日目は、倉敷の親戚の家に一泊。翌朝、叔父の勤務する水島コンビナートを対岸から見学、そのまま新倉敷駅へ。楽しい旅行もおしまい、叔父と従兄弟に見送られて倉敷をあとに、浜松へと帰った。
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1979年4月 広電宮島口駅
広島電鉄 2500形 電車 2511寝台特急「あさかぜ1号」で朝の広島に到着。原爆ドームや広島平和記念公園を見学。その後、広島電鉄で厳島神社のある宮島へ向かった。ちなみに2511は、もとは大阪市交通局(大阪市電)の1601形電車だったそうだ。
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1979年4月
寝台特急「あさかぜ1号」 24系25形 客車小学6年生の新学期、広島・呉や倉敷の親戚を訪ねた旅行。夜10時頃 浜松から寝台特急「あさかぜ1号」に乗車、朝の7時頃に広島に到着したと記憶している。残念ながらヘッドマークを付けた牽引機の撮影はできなかったが、ブルートレインに乗れたということだけでも大満足。それよりも、乗車券を記念に貰えなかったことのほうが悲しかった。
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2017年5月6日 JR 岡山駅
JR 九州新幹線 N700系 S13編成 みずほ604号上り 鹿児島中央発 新大阪行きの九州新幹線 みずほ604号が入線。下りの九州新幹線 さくら553号と並んだ。
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2017年5月6日 JR 岡山駅
JR 山陽新幹線 700系 のぞみ 159号撮影する機会が減ってきた、700系だと意識した訳では無かったが、いつの間にかパンタグラフ周辺や連結部にレンズを向けていた。
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2017年5月 JR 岡山駅
JR 九州新幹線 N700系 さくら553号新大阪発 鹿児島中央行きの下り 九州新幹線 さくら553号。8両編成ということで、ホームの中央まで移動しての撮影。どうにか次の上り列車が入線するまでに撮影することができた。
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