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旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2017年9月 札幌市電 電車事業所

2017年9月23日
札幌市電 電車事業所
市電の車庫がある電車事業所。車庫の右端の黄色と黒のゼブラカラーは、雪かきのササラ電車だろうか? とカメラを構えていると、ぽつりぽつりと雨が降ってきた。でも、傘が無いので交差点の向こうのコンビニに待避。
札幌市電 電車事業所
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2017年9月 札幌市電 210形 電車【中島公園通~電車事業所前】

2017年9月23日 札幌市電 中島公園通停留所・電車事業所前停留所
札幌市交通局 210形 電車
札幌市電 環状線の外回りの電車で、中島公園通停留所から、市電の車後がある電車事業所前停留所へ向かう。
札幌市電 210形 電車【中島公園通停留所】
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2017年9月 札幌市電 A1200形電車 ポラリス【中島公園通停留所】

2017年9月22日 札幌市電 中島公園通停留所
札幌市交通局 A1200形電車 ポラリス
札幌市電 A1200形電車 ポラリス【中島公園通停留所】
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2017年9月 札幌市営地下鉄 南北線 5000形電車【自衛隊前駅】

2017年9月22日 札幌市営地下鉄 南北線 自衛隊前駅
札幌市交通局 5000形 電車

札幌市営地下鉄 南北線 5000形電車【自衛隊前駅】
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2017年9月 札幌市営地下鉄 南北線 5000形電車【真駒内駅】

2017年9月22日 札幌市営地下鉄 南北線 真駒内駅
札幌市交通局 5000形 電車
札幌市営地下鉄の特徴は、車輪にゴムタイヤを装着した案内軌条式で、集電は第三軌条方式。残念ながら足回りの撮影は難しく、車体とホームの隙間から、ちょっとだけタイヤが見えただけ。ちなみに北海道で唯一の4ドア車だそうだ。
札幌市営地下鉄 南北線 5000形電車【真駒内駅】
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2017年9月 JR北海道 721系 電車【小樽駅】

2017年9月22日 JR 小樽駅
JR北海道 721系 電車
午後8時過ぎ、そろそろ札幌に戻らなければ・・・。入線してきたのは、721系だが、快速エアポートも区間快速も、午後7時台まで。普通列車で札幌に戻ることになった。
JR北海道 721系 電車【小樽駅】
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2017年9月 JR北海道 731系&735系 電車【小樽駅】

2017年9月22日 JR 小樽駅
JR北海道 731系 電車
JR北海道 731系 電車【小樽駅】
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2017年9月 JR北海道キハ150形気動車【小樽駅】

2017年9月22日 JR 小樽駅
JR北海道キハ150形気動車
JR北海道 キハ150形気動車【小樽駅】
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2017年9月 JR北海道 キハ201系 気動車【小樽駅】

2017年9月22日 JR 小樽駅
JR北海道 キハ201系 気動車 快速ニセコライナー
札幌発→倶知安行きの快速ニセコライナー。6両編成で入線、後方3両の切り離しが始まったので、ちょっと見学。
JR北海道 キハ201系 気動車【小樽駅】
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2017年9月 JR北海道 733系 B-118編成+731系 G-113編成 電車【小樽駅】

2017年9月22日 JR 小樽駅
JR北海道 733系 B-118編成+731系 G-113編成 電車
苗穂駅で見送った普通列車を小樽駅でお出迎え。大阪でも似たような経験をしたことを思い出した。
JR北海道 733系 B-118編成+731系 G-113編成 電車【小樽駅】
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2017年9月 JR北海道 733系 電車 B-117編成【小樽駅】

2017年9月22日 JR 小樽駅
JR北海道 733系 電車 B-117編成
小樽発→札幌行きの普通電車。
JR北海道 733系電車 B-117編成【小樽駅】
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2017年9月 夜の小樽駅

2017年9月22日
JR 小樽駅
新千歳空港発→小樽行きの快速 エアポート171号で、札幌から小樽に到着。小樽駅は、古い駅舎やホームを活かして、きれいにリニューアルさた感じ。照明も明るく、お陰様で留置線の車両もしっかり撮影できた。
JR北海道 721系電車 快速 エアポート171号【小樽駅】
JR北海道 721系電車 快速 エアポート171号
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