2014年6月25日
北茨城市華川町小豆畑

あじさいの森






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2014年6月25日
JR常磐線 泉駅

EH500-23 電気機関車 牽引の安中貨物
北茨城 あじさいの森【ブログ】をあとに、JR常磐線の泉駅へ向かう。途中、思った以上に時間が掛かってしまった。泉駅に到着すると、安中貨物が出発の時刻を待っていた。駐車場にクルマを停め、跨線橋を渡ってホームへ急いだ。






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2014年6月25日
北茨城市華川町小豆畑
ひさしぶりに平日の休暇。でも、関東エリアは昨日から荒れ模様。東京方面へのお出掛けはキャンセルして、天気の良さそうな北へ向かった。

あじさいの森
常磐道 北茨城ICから花園渓谷に向かう途中にある、あじさいの森。800種20,000株のあじさいが植えられ、山アジサイ・ガクアジサイから西洋アジサイまで、さまざまな花を楽しむことができる。






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2014年5月17日
代々木上原駅

東京メトロ 千代田線 6000系
各駅停車の常磐緩行線に乗り入れている千代田線の6000系は、子供の頃から見慣れた車輌。でも、撮影するのは始めて。横浜で東京メトロ 副都心線 7000系 電車【ブログ】を撮影して以来、アルミの車体が気になり出していた。






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2014年5月17日
東京都庁第一本庁舎 南展望室

東京都庁からの風景
富士山【ブログ】の眺望を期待して訪れた、東京都庁の展望室からの風景。強い日差しに照らされた東京のランドマークを眺めることができた。





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2014年5月17日
小田急電鉄 新宿駅

小田急 3000形 電車







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2014年3月30日
JR仙台駅

東北本線 701系1500番台 電車






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2014年3月30日
JR仙台駅

東北本線 E721系 電車
東北本線の松島駅行きの列車。塩釜の先の松島付近では、直流の仙石線【ブログ】と併走しているが駅は別々。仙石線の方は松島海岸駅で、こちらのほうが松島観光には便利。






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2014年6月21日
JR常磐線 偕楽園付近 梅桜橋より

EH500-30 電気機関車 牽引の安中貨物
栃木の烏山線でEV-E301系 電車 「ACCUM」【ブログ】を撮影した帰り、偕楽園の梅桜橋に立ち寄った。






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2014年6月21日
JR烏山線 烏山駅（栃木県那須烏山市）

JR東日本 EV-E301系 電車 「ACCUM」
烏山駅に到着し、乗客を降ろすとドアが閉まる。折り返しは1時間半後。車内の確認のあと、パンタグラフを上げ充電が始まった。






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2014年6月21日
JR烏山線 烏山駅（栃木県那須烏山市）

キハ40形1000番台 気動車 【国鉄色】
以前、「龍門の滝」越しに撮影【ブログ】したことのある国鉄一般色塗装のキハ40。ようやく、間近で見ることができた。宝積寺方面からのEV-E301系 電車 「ACCUM」【ブログ】を迎えるため。この列車に乗って、隣の滝駅へ。






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2014年6月21日
JR烏山線 滝駅（栃木県那須烏山市）

JR東日本 EV-E301系 電車 「ACCUM」
非電化の烏山線を走行できる、蓄電池駆動電車。今年3月15日のダイヤ改正から、量産先行車1編成が宇都宮～宝積寺間の東北本線・宝積寺～烏山間の烏山線で運用されている。






屋根の上にはパンタグラフ、エンジンの音も排気ガスも無いし、確かに電車です。
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