ｎＫアーカイブ 2015年06月

2015年6月東武鉄道亀戸線 8000系電車【亀戸駅】

2015年6月13日東武鉄道亀戸駅

東武鉄道亀戸線 8000系電車
亀戸駅と曳舟駅を結ぶ亀戸線。曳舟駅で単線1面ホームに2両編成の電車が停車しているのを見て気になっていた。京成の金町線に引き続き、実際に乗車してみることにした。

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2015年6月 JR東日本 E259系電車特急「成田エクスプレス」【JR亀戸駅】

2015年6月13日 JR 亀戸駅

JR東日本 E259系電車特急「成田エクスプレス」
葛西での研修を終え、路線バス・都営新宿線・半蔵門線・総武緩行線と乗り継ぎJR亀戸駅まで移動。次の乗り換えのため、ホームを歩いていると、総武快速線を東京駅に向かう成田エクスプレスが通過。その先から、成田駅に向かう列車が現れた。品川駅で成田エクスプレスを沢山撮影したので、もういいかなと思いつつもカメラを向けてしまう。

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2015年6月清洲橋

2015年6月13日　隅田川

清洲橋
隅田川に架かる清洲橋。先日、水上バス「ホタルナ」に乗船した際に、鋼製ケーブルの吊り橋でないことを発見。一度間近で見てみたいと思っていた場所。近づいてみると、吊り橋構造の複雑さに驚かされると共に、リベットを多用した手間暇を惜しまない造りであることを感じた。

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2015年6月中央線・総武緩行線 E231系0番台電車【両国駅】

2015年6月13日 JR 両国駅

中央線・総武緩行線 E231系0番台電車
ひさしぶりの黄色い電車。ホームの真ん中付近にいたので、6ドア車に乗ってみた。改めてドア間隔の短さには、驚かされる。錦糸町駅から一駅、両国駅に到着。時間があれば隅田川を眺める予定だったが、品川で思ったより時間を使ってしまったので先を急ぐ。

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2015年6月横須賀線・総武快速線 E217系電車

2015年6月13日 JR 品川駅

横須賀線・総武快速線 E217系電車
品川駅前で早めに昼食を済ませ、横須賀線のホームで列車を待つ。東京駅止まりの列車を見送り、後続の千葉行きの列車に乗車し、両国駅を目指す。品川～両国間はトンネル区間となり隅田川を過ぎたところで地上に戻る。新日本橋駅を過ぎたころに気がついた、両国駅から総武緩行線と併走するが、快速線にはホームが無いことを・・・。

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2015年6月京急 2100形電車【八ツ山橋付近】

2015年6月13日京浜急行電鉄八ツ山橋付近

京急 2100形電車 KEIKYU BLUE SKY TRAIN
京急1000形が通過、そろそろ移動開始と思っていると、次に現れたのは、KEIKYU BLUE SKY TRAINだった。先程より、余計にシャッターを切ったが、もう一押し足りなかったかな・・・。撮り足りないと感じ、品川駅に入線した車両をズームで追うことになった。

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2015年6月京急1000形電車【八ツ山橋付近】

2015年6月13日京浜急行電鉄八ツ山橋付近

京急1000形電車
道路橋「八ツ山橋」の隣に架かる京急の鉄道橋、「八ツ山跨線線路橋」が正式名称らしい。大正14年から昭和8年まで、この鉄道橋が完成する前は、道路橋を京急の軌道線が通っていたそうだ。

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2015年6月京成電鉄 3000形電車【北品川駅～八ツ山橋】

2015年6月13日京浜急行電鉄八ツ山橋付近

京成電鉄 3000形電車
それにしても、京成電鉄や北総鉄道の乗り入れが多いのには驚いた。都営地下鉄浅草線の車両も乗り入れているのだが、なかなかお目にかかれない。北品川駅で列車を降りた直後に見ただけで撮影できなかった、残念！

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2015年6月京浜東北線 E233系1000番台電車【御殿山の跨線橋】

2015年6月13日　御殿山の跨線橋（品川区北品川）

京浜東北線 E233系1000番台電車
フェンスのグレーの金網越しに撮影。ファンタジックな効果を掛けた感じに仕上がった。

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2015年6月横須賀線＆回送列車【御殿山の跨線橋】

2015年6月13日　御殿山の跨線橋（品川区北品川）

横須賀線
フェンスの金網越し、東海道新幹線から在来線にカメラを向けると、最初に現れたのは回送の185系電車。低速運転の185系に気を取られていると、E259系の「成田エクスプレス」が通過。185系が走っているので東海道本線かと思ったが、横須賀線だった。