2016年9月10日 西武鉄道 所沢駅
東京メトロ 有楽町線・副都心線 10000系 電車
そろそろ川越方面往きのホームに移動しようとエスカレータに乗ったところ、向かいのホームに東京メトロ 10000系が入線して来るのが見えた。階段ならすぐ戻って撮影できたのだが、もう戻れない。急いで隣のホームに移動して、発車するところを撮影。

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2016年8月29日 所沢航空発祥記念館
パイパーL-21　＜説明＞

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【かかみがはら航空宇宙科学博物館】　2013年8月撮影
カーチス C-46D FTB 飛行試験機（模型）　
かかみがはらで航空宇宙博物館で撮影した写真を再確認すると、C-46の模型を見つけた。説明板を拡大してみると、C-46D FTBで、1964（昭和39）年 J3エンジンを胴体下部に設置し、岐阜飛行場をベースにエンジンの空中試験を行ったとある。

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2016年9月10日 西武鉄道 所沢駅
東急電鉄 東横線 5050系4000番台 電車
東京メトロ 副都心線・有楽町線、東武東上線、西武池袋線への乗り入れに対応した車両。何度か撮り逃していた東急の車両なので、停車中の車両を見つけ急いで近づいたのだが間に合わず。がっかりしていると、次の車両も東急だった。

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2016年8月28日 所沢航空発祥記念館
ノースアメリカン T-6G　＜説明＞
1934（昭和9）年 アメリカのノースアメリカン社の設計された中間練習機のベストセラー。1955（昭和30）年に輸入され自衛隊で10年にわたってパイロットの養成に用いられた。展示機は航空自衛隊で使用されたもの。

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2016年8月28日 所沢航空発祥記念館
バートル V-44　＜説明＞
アメリカ バートル社が開発したタンデムローター式の大型輸送ヘリコプター。自衛隊では主に航空救難活動に用いられた。伊勢湾台風の際に災害派遣され活躍した。

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2016年9月10日 西武鉄道 所沢駅
東京メトロ 有楽町線・副都心線 7000系 電車
東京メトロとの相互直通運転で、西武池袋線の飯能から、西武有楽町線（練馬～小向竹原）を経由して接続し、東京メトロ 有楽町線で新木場まで、副都心線を経由して東急 東横線・横浜高速鉄道 みなとみらい線で元町・中華街までが結ばれている。

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2016年8月29日 所沢航空発祥記念館
ニューポール81E2（レプリカ）
埼玉出身の民間飛行家 岩田正夫が、1926年（大正15年）に郷土訪問飛行を行った機体。ニューポール81E2は、大正時代には陸軍がフランスから輸入して、「甲式一型練習機」として使用した。

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2016年8月29日 所沢航空発祥記念館
グライダー霧ヶ峰式 はと K-14型　＜説明＞
展示機は、日本学生連盟の初級訓練用として、工学院大学が長野県の霧ヶ峰高原その他の滑空場で使用した機体。初級滑空機（プライマリー）と云うカテゴリーで、今から40年くらい前は、V字状に張ったゴムロープを人力で引っ張って発航させたそうだ。

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2016年9月10日 西武鉄道 所沢駅
西武鉄道 6000系 電車 6116F
西武池袋線 池袋発 西武球場前行きの準急。6000系は東京メトロ有楽町線との相互直通運転対応車。西武有楽町線も気になるところだが、それはまた次の機会。

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2016年8月29日 所沢航空記念公園
カーチス C-46A 輸送機「天馬」
C-46Aは、1962年から1978年まで航空自衛隊で使用された。この機体は、入間基地から分解輸送されて、ここで組み立てられたそうだ。この機体、見覚えがあるような無いような・・・。調べると、特撮映画に登場していたらしいので、次に見る機会があったら、しっかりチェックしようと思う。

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2016年8月29日
会式一号機（レプリカ）
会式一号機は、日本初の国産軍用機。1911年（明治44年） 所沢飛行場で設計者である徳川好敏 大尉により初飛行に成功した。開発のベースとなったのは、徳川好敏 大尉が1910年（明治43年）に代々木練兵場で日本初の飛行を成功されたフランス製のアンリ・ファルマン機。

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