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旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2020年1月 成宗電車 第一・第二トンネル【電車道】

2020年1月12日
成宗電気軌道跡(電車道)
かつて成田山新勝寺と佐倉の宗吾霊堂を結んでいた電気軌道跡が、通称「電車道」として残っている。1910年(明治43)に造られた煉瓦造りのトンネルが残っていると云うことで、成田山の山門前から京成成田駅前まで歩いてみた。
成宗電気軌道跡(電車道)
成宗電車 第一トンネル

成田山山門前
電車道は表参道との丁字路で終わり。新勝寺の総門は、この左手。
成宗電気軌道跡(電車道)

成田駅方向に歩き出す。成宗電車の不動尊停留所は、もう少し先にあったそうだ。
成宗電気軌道跡(電車道)

緩やかな上り坂のカーブ。この先にある駐車場に向かうクルマで渋滞中。
成宗電気軌道跡(電車道)

カーブを曲がると、第一トンネルが見えてきた。
成宗電気軌道跡(電車道)

成宗電車 第一トンネル
成宗電車 第一トンネル

成宗電車 第一トンネル

成宗電車 第一トンネル

第一トンネルと第二トンネルの間には、幼稚園下停留所があった。
成宗電気軌道跡(電車道)

成宗電車 第二トンネル
成宗電車 第二トンネル

成宗電車 第二トンネル

成宗電車 第二トンネル

成宗電車 第二トンネル

成宗電車 第二トンネル

成宗電車 第二トンネル

残念ながら成田駅側は、老朽化が進みコンクリートで修復されていた。
成宗電車 第二トンネル

第二トンネルの先には、小さな谷間を越える築堤。横から見ようと坂を下ると、新たな発見があり、築堤の側面を撮り損なう。
成宗電気軌道跡(電車道)

成宗電気軌道跡(電車道)

電車道の左手には、京成電鉄の空港線。この辺りの変遷は、古地図でチェックしたいところ。
成宗電気軌道跡(電車道)

成宗電気軌道跡(電車道)

電車道は、この先の京成成田駅前に続く。
成宗電気軌道跡(電車道)



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