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旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。

2013年6月 推進運転で入線する高速貨物B 2095(EH500-3 牽引)

2013年6月25日
土浦駅にて

高速貨物B 2095 留置線へ
午前8時30分に土浦駅に入線した高速貨物B 2095(下り)は、20分以上停車したあと、神立駅方面にある留置線に向かって前進。
高速貨物B 2095

推進運転で荷役線に入線
駅の東側にある、コンテナを積み降ろしできる荷役線に、高速貨物B 2095が推進運転(EH500が後方から押している)で入線してきた。
高速貨物B 2095

高速貨物B 2095

高速貨物B 2095

高速貨物B 2095


EH500-3 電気機関車
運転手は最後尾の位置にいるため、前方の様子は、コンテナ車の作業員がトランシーバで伝えている。

EH500-3 電気機関車

EH500-3 電気機関車

EH500-3 電気機関車


<お出掛けメモ>
東京スカイツリーへのお出掛けのついでに、下りの貨物列車がどのように土浦駅の荷役線に入線するかを確認することにした。土浦駅近くの跨線橋の上で15分ほど待っていたが、高速貨物B 2095は土浦駅からいっこうに動く気配がなく、あきらめて土浦駅に向かう。
ホームに下りると、留置線に向かって遠ざかる、高速貨物B 2095が見えた。一足遅く、EH500-3を障害物なしで撮影するタイミングを逃してしまった。
荷役線に入線してきたEH500-3 電気機関車が停車すると間もなく、乗車する上り普通列車が入線。撮影は終了となった。




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